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Milliardenschweres E-Lkw-Förderprogramm in Polen schrittweise gestartet

Im Hintergrund ein weißer E-Lkw an einer Ladestation or einem Depot. Im Vordergrund transparent der Landesumriss Polens in den Landesfarben Weiß und Rot.

KI-generiert


Am 31. März ist der erste Teil des angekündigten E-Lkw-Förderprogramms in Polentet (wir berichteten).


Bezuschusst werden ab sofort der Aufbau einer bedarfsgerechten öffentlichen Ladeinfrastruktur für den Schwerlastverkehr sowie der Ausbau der Stromnetze.


Anträge können eingereicht werden:

  • bis zum 31. August für den Ladeinfrastruktur-Aufbau

  • bis zum 31. Dezember für den Netzausbau


Der erste Förderaufruf für die Anschaffung emissionsfreier schwerer Nutzfahrzeuge soll noch im zweiten Quartal 2025 starten.


Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge: Förderprogramm des öffentlichen Schnellladenetz für E-Lkw in Polen

Für den Ausbau der Ladeinfrastruktur sind 2 Milliarden Polnische Zloty (knapp 500 Millionen Euro) vorgesehen.


Verteilung der Fördermittel:


  • Mindestens 80 % für Investitionen entlang des TEN-V-Kernnetzes

  • Bis zu 20 % für Logistikzentren, Betriebsstützpunkte oder intermodale Terminals


Die Fördermittel werden über zwei Aufrufe vergeben. Der erste Aufruf startete am 31. März mit 1 Milliarde Zloty.


Antragsberechtigt: Unternehmen mit Sitz bzw. Niederlassung in Polen.


Anforderungen an die Ladeinfrastruktur

Förderfähig sind öffentlich zugängliche DC-Ladestationen, die:


  • 2 Ladepunkte mit je mindestens 350 kW (Investitionen entlang des TEN-V-Straßennetzes)

  • 1 Ladepunkt mit mindestens 350 kW (Investitionen in Logistikzentren o. ä.)


Gefördert wird sowohl der Neubau als auch die Aufrüstung bestehender Ladepunkte – mit bis zu 100 % der förderfähigen Kosten.


Stromnetz-Erweiterung für Hochleistungsladen

Parallel zum Ladeinfrastrukturausbau wird das Stromnetz ertüchtigt, um den sicheren Betrieb der neuen Ladepunkte zu ermöglichen.


Auch hierfür stehen 2 Milliarden Polnische Zloty (ca. 500 Millionen Euro) zur Verfügung. Eine Milliarde davon im ersten Förderaufruf.


Verteilung der Mittel:


  • Mindestens 80 % für TEN-V-Kernnetz

  • Bis zu 20 % für Logistikzentren, Betriebsstützpunkte, intermodale Terminals und MOPs


Antragsberechtigt: Verteilnetzbetreiber mit Sitz bzw. Niederlassung in Polen.


Kapazitätsanforderungen für Netzanschlüsse

  • 3600 kW für MOPs direkt am TEN-V-Kernnetz (+3 km)

  • 1500 kW für MOPs des erweiterten Kernnetzes oder TEN-V-Gesamtnetzes (+3 km)

  • 350 kW für Logistikzentren, Betriebsstandorte oder intermodale Terminals (+3 km)


Auch hier werden bis zu 100 % der förderfähigen Kosten übernommen.


Förderung von E-Lkw in Polen

Der separate Förderaufruf für elektrische bzw. emissionsfreie schwere Nutzfahrzeuge startet voraussichtlich in den kommenden Wochen.


Gefördert werden:


  • Kauf

  • Operatives Leasing und

  • Finanzierungsleasing


für neue E-Lkw der Fahrzeugklassen N2 oder N3, die mit BEV- oder FCEV-Antrieb ausgestattet sind.


Förderhöhe (maximal):


  • ≈ 95.500 Euro (400.000 PLN) für Klasse N2

  • ≈ 180.000 Euro (750.000 PLN) für Klasse N3


👉 Wir informieren Sie, sobald der Förderaufruf startet und stellen Ihnen alle relevanten Details zur Verfügung.


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